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今日的顺丰是当之无愧的物流界老大，有关其崛起之谜，零零总总的文章也不在少数，但有一点恐怕是大家公认的，那就是它的创始人王卫对于顺丰的影响。据说，王卫是马云最佩服的人，而他对于顺丰的掌控，有一个关键自创业伊始至于今从未改变，即：王卫经常强调“收派员才是顺丰最可爱的人”。正是顺丰发展到今天的独有秘诀之一——计件工资，保证了一线快递员的收入，从而让王卫有资本不断提高用户体验。有顺丰高管说王卫是那种很有危机感的人，三个月没有创新和变革，就会让他有危机四伏的感觉。 他从不打广告，不见PE，拒绝收购……他旗下15万员工，巨额釆购了IBM的信息、人力管理咨询服务方案和系统，他始终做小件快递。他是马云最佩服的人，顺丰速运掌门人王卫。 王卫，20年前10万元起家，今天年营业额几百亿，自有货机11架；与员工分享利润，一线员工有月薪上万；一直在创新（三月没创新会觉得危机四伏）；工作狂，每天工作14小时；实干，定期下基层；低调，员工都不认识他；强势，胆大，先后9次抵押家产。 顺丰，中国民营快递公司巨头。这家公司即将迎来20周年庆，但外界仍对它知之甚少，他无疑是一家另类低调的企业。 [野蛮增长 被业内称为“老鼠会”] 当时，顺丰每建一个点，就注册一个新公司，分公司归当地加盟商所有，这使得顺丰在几年的时间内，便将珠三角一带的快递市场牢牢抓在自己的手上。但也因这样野蛮的增长方式，顺丰一度被业内称之为“老鼠会”。 王卫有一句话：顺丰的一线收派员“才是最可爱的人”。因为他也是收派员出身，做过“背包客”。 1971年，王卫出生在上海，父亲是一名空军俄语翻译，母亲是江西一所大学的老师。7岁时，王卫和家人迁往香港。高中毕业后，他不再读书，到顺德做起了印染。 上世纪九十年代初期，受邓小平南巡影响，香港8万多家制造工厂移到内地，其中珠三角就占了5万多家，香港与珠三角之间的信件、货运业务量开始暴增。一开始，王卫受人之托，在广东和香港之间夹带点儿货。慢慢地，东西越来越多，用拉杆箱也装不下的时候，他意识到这是一个商机。 1993年3月26日，王卫拿着跟父亲借的10万元钱，在顺德注册了顺丰速运，一个只有6个人的公司。同时，他在香港太子的砵兰街租了几十平方米的店面，专替企业运送信件到珠三角。王卫和员工们早出晚归用背包和拉杆箱运货，被称为“水货佬”。 “别人70块一件货，顺丰收40块”，王卫“割价抢滩”的策略吸引了大批客户，甚至带旺了冷清的砵兰街。 （责任编辑：职场达人） |
