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趋势三 尽管许多手机厂商不断寻求各种方法完善自身的供应链，但仍将面临破产。 作为最活跃的市场之一，移动设备市场见证了传统业界大佬摩托罗拉，诺基亚的突然破产，以及小米等新兴行业领袖的迅速崛起，这意味着不转变模式，商家的生存和发展将举步维艰。单纯提升供应链效率或分销渠道的有效性并没有改变这些曾经的主要市场主体走向灭亡的命运。那是因为市场竞争的本质（或市场现状）已彻底从单纯产品竞争转移到产品生态系统竞争。对还在挣扎中的日本，韩国和部分中国手机品牌，如果无法意识到市场变化的实质，全面审视自己的商业模型，并重新设计产品/用户生态系统，它们也难逃在2015年破产的厄运。 趋势四 总体而言，生命科学和医疗保健行业将迅速扩张，产能和分销能力大幅提升。随着跨国企业对“价值细分”市场的不断渗透，我们也将有望看到跨国企业和本土企业之间一定程度的整合。 随着中国人口老龄化加剧以及中产阶级人口的增加，人们对生命科学和医疗保健产品的需求也在快速增长，使其成为所有行业内增长最快的市场之一。同时，国家医疗政策也推动市场进一步向小城市和医院渗透，促使该价值细分成为一个快速增长的市场。该行业供应链面临的主要挑战之一是支持快速的顶线增长---预计将接近每年50%。此外，鉴于在该领域中，质量控制需求尤为突出，如何在控制合理成本且不影响质量的情况下，服务更广泛区域的不同客户成为了新的挑战。我们有望看到企业对区域配送中心和冷链配送能力的大力投资。此外，公司也需要调整其制造工厂的分布，实现本土制造，以求在下一轮市场竞争中获得更大成本优势。 趋势五 汽车行业即将接近产能峰值，重点将转移到如何在相同产能下实现更大销量。售后市场的销售增长也意味着备件管理变得日益重要。 2014年12月，深圳市政府突然推出车辆限购政策，标志着汽车行业的高速增长已近尾声。我们预计在未来两到三年内，行业内将面临严重的产能过剩问题，下一阶段汽车价值链的增长领域将主要集中在二手车销售和售后市场，并主导供应链的两大投资方向。首先，整车厂需开发需求驱动的供应链。这要求对整个订单到交付（OTD）流程开展端到端的评估，最有效地捕捉销售端的需求信号，并利用此信息有效规划生产和交付。其次，整车厂和大型经销商需在全国范围内建立有效的二手车和备件管理系统。该管理系统应包括（但不限于）：完善的物理网络，合理计算的库存和补货战略以及由IT系统为基的强大物流和运输解决方案。 （责任编辑：职场达人） |
