漳州招商局经济技术开发区

　　漳州开发区是福建省建设海峡西岸经济区的重要组成部分和漳州市港口经济发展的龙头。

　　漳州开发区总体规划面积56.17平方公里，由招商局集团、福建省交通运输集团有限责任公司、漳州市人民政府、龙海市人民政府、福建省港航管理局联合开发，招商局集团负责经营管理。漳州开发区管委会和有限公司实行统一的管理体制，经福建省人民政府批准，管委会行使地市一级的经济管理权限，统辖开发区的一切行政事务。

　　自1992年12月28日动工兴建以来，漳州开发区坚持高起点、高水平、高标准规划开发，以港口为龙头，狠抓基础设施配套，累计投入基础建设与配套资金百亿元，完成移山填海土石方量8000多万立方米，造地10.23平方公里，开发规模达19.42平方公里，具备了良好的投资环境。

　　漳州开发区建港条件优越。拥有岸线28公里，其中-8米以下深水岸线长达13公里，可规划建设万吨级以上泊位33个，有条件发展成为国际中转港。区内现已建成并投入使用的万吨级以上泊位和多用途泊位13个，其中万吨级以上泊位8个，2个15万吨级集装箱泊位是福建省最大的集装箱泊位，年吞吐能力达到3000万吨以上。这里是国家一类口岸和首批对台直航口岸之一，已开通至美国、日本、韩国等外贸货运航线和香港、台湾、上海、大连、青岛、深圳等集装箱航线。与之相配套的海关、出入境检验检疫、边检等口岸联检部门和报关行、外轮代理等管理、服务和中介机构齐全。

　　漳州开发区拥有四通八达的海陆空立体交通网络：机场、铁路均在1小时圈内。快艇往返厦门实现公交化，与厦门仅15分钟航程。区内疏港公路连接纵贯全国南北的324、319国道及沿海高速公路。连接漳州开发区与厦门的厦漳跨海大桥于2008年动工，计划2012年底建成试通车，建成后厦门湾南北两岸将融为一体，行车仅需25分钟，经贸往来更加密集，形成半个小时生活圈。连接漳州开发区第四区的漳州港尾铁路于2009年底开工，建设工期3年。贯穿全区的招银疏港高速公路也于2009年底开工建设，预计2012年底完工，建成后将有效缓解港区快速集疏运问题。同时，连接厦门岛和漳州开发区的厦漳海底隧道作为“厦漳第二海上通道”也在加紧推进中，已列入海西建设规划，将作为福建省“十二五”规划的重点建设项目开工建设。

　　优越的投资环境吸引各类企业纷至沓来。目前漳州开发区正全力打造厦门湾南岸港航物流、临港工业、高尚人居新天地，积极培育金属制品加工业、交通机械制造业、粮油食品加工业三个百亿元产业集群。已有来自美国、德国、荷兰等国家和我国香港、台湾地区的400多家中外企业落户，总投资达30多亿美元。

　　漳州招商局经济技术开发区官网：http://www.cmzd.com/

（责任编辑：职场达人）