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大学生创业网讯 手握多项发明,却仅有自认为最无实用价值的一项专利成功转化。提起自己的专利,家住济南市泺河小区的董兰田带着一丝难以抹去的落寞。 董兰田是个爱观察生活的人,善于发现生活中的小问题。多项专利的灵感也往往来源于此。他的发明专利主要集中于路桥、交通、运输,建筑、民居,防灾、救援,水利、景观、五金、制造等方面。 自从2004年发明“封闭导流燃气灶”起,3年多时间里,董兰田陆续取得109项专利,却都束之高阁。他的境遇,折射出民间发明人及专利转化的尴尬处境。民间发明人视为“龟玉”的发明成果,为何面临转化无门的困境呢?记者采访了民间发明人和相关企业机构,试图揭开此中谜团。 申请门槛低,许多专利无“实用” 董兰田为何能在3年内获得如此多的发明专利?对此董兰田表示,申请专利被驳回的情况很少,只要提交了材料和费用,大多就可以通过申请了。 记者在网上查询到,申请实用新型发明专利的材料很简单:提交实用新型专利请求书、说明书、说明书附图、权利要求书、摘要及其附图各一式两份即可。审查过程也是形式和格式的审查,不涉及实质内容。 实用新型发明专利的申请过程如此简单,难怪董兰田笑称有时早上1小时就能打造一个专利出来。但这样的专利又有哪个企业敢购买呢? 为此,记者致电山东省知识产权局,该局工作人员告诉记者,如果要申报实用新型专利,去网上查询相关文件要求,按要求准备一下材料就可以了。如果本人不会写材料,也可由代理机构有偿代写。山东省知识产权局只负责申报,审批淘汰决定于北京方面。如果查询到没有重复的发明,专利申请就能获得批准。 记者很早前曾遇到过一位自称“发明了动车座椅”的民间发明人。但对这位民间发明人的所谓“动车座椅发明”,专家是持否定态度的。具体负责生产动车的一位副总工程师就说:“发明人本身要具备专业的素质。像动车用的坐椅,不仅专业性非常强,而且安全性要求还极高,并不是简单一个发明就可以付诸生产的。就像动车座椅这种设计,舒适度、安全性是非常关键的问题,既要符合产品化的要求,又需要得到乘客的认可。”而这些设计等方面的专业要求,正是民间发明人所不了解和难以掌握的。 由于申请实用新型发明专利的门槛太低,导致我国民间发明人“层出不穷”蜂拥申请。更有个别人,发现获得实用新型发明专利较为容易简便,便把申请专利证书视为捞取职称评定资本的一条捷径,致使实用新型发明的数量过大过滥且质量缺乏保障。 民间发明人的“中国式困境”
（责任编辑：职场达人） |
