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交通堵塞问题一直制约着城市的发展，是城市经济发展的重大挑战，国内城市出现单一堵车情况大约在十五年前，出现交通堵塞情况大约在十年前，出现大面积交通堵塞出现在大约7年前，继北京之后，广州、上海、重庆、成都、武汉、杭州等国内一二线城市都出现过城市大面积交通堵塞情况，十年以来，伴随着中国汽车产销量的爆炸式增长，以及交通设施和交通管理水平相对滞后，一座座“堵城”就这样拔地而起。 我们一些城市出台的一些缓堵措施制造出各种不靠谱的措施，结果闹了许多笑话，吃了无数苦头，直到最后才知道无效。听说最近又有城市在准备向车主征收“交通拥堵税”，所以，现在是交通参与者以及交通管理者进行反思的时候了。 ①重点优先发展公共交通 ②交通管理以人为本 ③建设多中心的城市空间结构 ④进入市中心需另交税 ⑤城市建设规避中心区 ⑥加大对大宗运力规划的认识 ⑦错峰上下班 ⑧路网扩建 ⑨单双号限行 请问：上述9项措施中，选出4项你认为可靠的交通治理措施并排序，自己新增加的2种措施，陈述你的理由。 三门峡 银行推广理财产品遇到了很多制约金融产品发展的因素： ①同质化 ②模仿国外 ③缺少人才 ④国有银行创新力度不够 ⑤垄断 ⑥中国法律监管力度不够 ⑦农业发展压力大 请选出4点排序并陈述你的理由。 唐河 人民群众中蕴藏着无穷的智慧，相信人民群众的首创精神，离开了人民群众，领导就会变成“孤家寡人”，就将一事无成。不习惯于或不用心于从人民群众的实践中汲取智慧，总结和提升经验，不善于将总结和提升的经验和抽象的理论再回归到人民群众的实践中，领导的工作就不可能取得创新性的成就，而领导者的所谓“智慧”、“谋略”就只能是“纸上之计”、“书生方略”。因此说，离开了最广大人民群众的智慧和力量，将人民群众视为“阿斗”，鄙视实践和劳动而搞所谓的纯粹“精英政治”这一套的人，实践证明，虽可获得一时的“显赫效绩”，但执政的根基终究还是得不到巩固，甚至还会造成各项建设事业的失败。 坚定地走“群众路线”，要求党和政府的各级领导必须融入人民群众之中，与人民群众心连心、同甘苦;要相信人民群众的智慧尤其是首创精神，注意发挥人民群众中先进典型的带动作用、影响作用;要注意解决人民群众工作生活上的各样困难，在解决问题和矛盾中加深与人民群众的感情和联系。笔者以为，做群众工作的关键点就是要在了解人民群众生活和工作上的基本情况前提下，努力做好为人民群众排忧解难的服务工作。尽力为人民群众办实事、好事、应急事，人民群众才能感受到领导的力量，真正做到“从群众中来到群众中去”。 现在要求你组织开展走群众路线活动，但是时间和经费都是有限的，从以下几个建议中选择3种并排序，陈述你的理由。 ①宣传活动 ②物质奖励 ③下乡扶贫 ④召开群众会议 ⑤开展知识竞赛 ⑥关爱员工 1 （责任编辑：职场达人） |
