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工心理健康的概念起源于上世纪70年代，随着社会的不断发展，心理健康的重要性逐渐得到人们的认同。国家层面对于心理服务体系的建设也日渐重视，习近平总书记在党的十九大报告中提出，“要加强社会心理服务体系建设，培育自尊自信、理性平和、积极向上的社会心态”。李正云认为，尽管已有不少企业开始重视员工心理健康问题，但以技术体系作为支撑的员工心理健康管理体系建设还不多见，宁波的探索“在全国范围内特别超前”。 心理赋能应有体系化保障 体系化的建设究竟能做到哪一步？心理赋能的远方在哪里？ “我们期望有一天，不论是特殊行业员工还是职场中的普通人，大家接受心理健康检测就像接受体检一样坦然，学习了解心理知识也和学习养生知识一样大大方方。”宁波市人才培训中心职业技能部部长陈康义告诉记者，“和很多企业入职需要健康体检一样，我们希望，至少在一些特殊行业中，企业可以更多地关注员工的心理状态，充分认识到员工的心理健康也是企业的重要资产。” 这样的初心得到了不少心理专家的认同。92919部队医院副院长、海军心理测量专家张其军告诉记者，在飞行员的选择中，除了身体的筛查，还包括大量的心理测试，三个月适应期后，身心安全测试不达标的，就会被淘汰。“现在，越来越多的飞行员关注自己的心理安全，无论是入口把关还是后期守护，这既是对公众安全负责，也是对本人负责。”张其军同时提出，对于一些特殊的行业和职业，心理安全的监测和心理赋能，应该得到更有效的体系化保障。 浙江省心理卫生协会精神分析组组长、浙江大学心理与行为科学系认知与发展研究所高级讲师徐青博士认为，岗位特质和个人心理特质的融合，可以让职业人群具备更多的心理正能量。徐青举例说，对于一般人群而言，紧张性高并不是好事，但对于司机这样需要注意力高度集中的职业，紧张性是职业需要的特性；再比如从事服务行业的人员，安排个性中友好性和宜人性较高的员工参与，发生心理风险的概率会大幅降低。 记者注意到，业内专家对于成体系的心理守护和赋能抱有很大的期望。宁波的这一探索，不但被轨道交通运营领域“中国城轨·连城心驿站”列为试点，也吸引了深圳、吉林等多地的相关部门前来取经。 从地铁司机开始，我市在“心理赋能”上走出的这一步，究竟能走多远？能否成为特殊行业职场安全的第一道防线？对此，我们拭目以待。 22部委联手关注“心理健康” 上海市精神卫生中心的一份研究报告指出，我国抑郁症患者超过3000万人。国家卫计委的一份数据则显示，我国心境障碍患病率为4.06%，这意味着我国心境障碍病患人数已经超过了5000万人。 据了解，在世界卫生组织的分类里，精神障碍是个十分宽泛的概念，包括十大类400余种疾病。抑郁障碍、焦虑障碍、双相情感障碍、躯体疾病所致的心境障碍等均属于相关范畴。其中，仅焦虑障碍就包括了特殊恐惧症、强迫障碍、社交恐惧等八九种疾病。 随着我国经济社会的高速发展，生活和工作的节奏显著加快，公众的心理压力普遍增加，与此同时，心理患病的风险也相应增加。 2016年12月30日，国家22部委联合发文，出台了《关于加强心理健康服务的指导意见》。意见提出，到2020年，要实现全民心理健康意识明显提高。各领域各行业普遍开展心理健康教育及心理健康促进工作，加快建设心理健康服务网络，服务能力得到有效提升，心理健康服务纳入城乡基本公共服务体系，重点人群心理健康问题得到关注和及时疏导，社会心理服务体系初步建成。到2030年，全民心理健康素养普遍提升。符合国情的心理健康服务体系基本健全，心理健康服务网络覆盖城乡，心理健康服务能力和规范化水平进一步提高，常见精神障碍防治和心理行为问题识别、干预水平显著提高，心理相关疾病发生的上升势头得到缓解。(周琼整理) （责任编辑：晨鸿） |
