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现在你知道为什么我来中国了，我们在中国的确不是处在上风的地步，即使你在逆境之中也可以站起来，创造一些新的东西。我们有很多工作要做，但是我们坚信自己的事情，我们的使命就是使得交通像自来水一样，在任何地方服务于任何人，这样可靠，我们坚信这个想法。 但是，从极客到创业家中间，我们所坚信的就是这个使命，我们希望让未来的城市成为我们使命的一部分，我们也认为让路上的车更少，可以减少堵塞量，减少污染。 在中国市场竞争，补贴是取胜的一部分 中国和中国的企业家，是补贴方面最好的创新者和创造者，我已经了解到，我必须迎头赶上，了解中国创新的补贴做法。因为我要与之竞争。在中国所发生的一切都是跟竞争有关系的，所以我很自然的就是要建立一种可盈利的模式。 如果没有这样的创新，企业家就不能挣钱，所以，当我第一次来中国的时候，我感觉到非常的有压力。补贴战要打响了，如果你想成为中国元素，在中国市场竞争的话，你必须要了解到补贴是你取胜的一部分。但是对于补贴，如何高效地匹配和分摊是非常重要的。这是一个难题和挑战，这是要解决很难的问题之一。对于Uber中国来说就是如此。 你不可能永远提供补贴，如果你必须提供补贴的话，就需要创建这样一种情况，每一块钱都是花的非常明智的。你必须创建一种文化，这是一种平和的文化。只要投资者愿意拿钱，出钱，市场是足够大的。你必须很快的来支出这样的补贴，然后再权衡一下投资者给你拿多少钱服务这个市场。 最终投资的额会下降，如果每周花8000万美金，这不可能持续。所以，有一个步伐、节奏平和的问题，同时也涉及到一个效率，要高度关注每一块钱，物有所值的进行补贴，这就会决定你是胜出者，还是失败者，我们现在是老二。我们还有很多工作要做，我们是后来者，这是我们一个挑战。
（责任编辑：晨鸿） |
