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有人不解：以李一男的智商，会为这区区几百万冒险吗?要知道，在金沙江创投期间，李一男曾以300万元投资北京数字天域科技有限公司，此后该公司借壳上市，李一男掌握的股票转手价值高达9.6亿元。 “天才”的行事常人难以捉摸，但这一代价的确令人扼腕。 狱中“每天内心都在滴血” 李一男入狱后，牛电科技怎么办? 2016年5月，牛电科技副总裁胡依林在接受媒体采访时称，当时的公司所面对的并不是“没有李一男会如何”，实际战略及方向上的事通过律师依然可以和李沟通。 《财新》曾报道称，入狱后的李一男曾数次申请取保候审。“我是公司的创始人和核心灵魂人物，因为我的拘押导致公司人心不稳，投资人信心不足，”他称，“每天内心都在滴血”。 另一个消息，似乎也佐证了李一男的这种焦虑。就在李一男在深圳机场被带走的同一时间，牛电科技刚好也在进行A轮融资。按照公开报道，这笔融资在2015年5月底公布。此轮投资方包括纪源资本、IDG资本、红杉资本中国等，金额为4100万美元。 然而几天后李一男入狱，有投资方突然想跳票，“他们当时已经打钱了，但是听到这个消息后想再要回去;还有投资方据说还没来得及打钱，就不想打了。”一位不愿意透露姓名的投资人称。 不过，小牛的发展似乎也并没有因为这一系列事件而受太多影响。在这两年多时间里，小牛一共发布了四款电动车新品。这款回头率十足的电动自行车变得更轻盈智能。2016年3月还完成了一笔由凤凰祥瑞领投的3000万美元的A+轮融资。 从目前牛电科技的股权结构看，李一男仍旧是牛电科技最大的股东，占股超过68%。这也就意味着，出狱后的李一男依旧可以控制牛电科技。 错过的出行领域“黄金年代” 李一男对出行领域的关注，始于其在金沙江创投期间。李一男加入金沙江创投之后，专注于早期无线通信和互联网、软件等领域的投资。此后也在关注出行领域。小牛电动车便是受黄明明引荐，他与胡依林共同创办。 然而出行领域站上风口，则是2015年之后的这两年。遗憾的是，李一男是缺席了。 就在小牛电动第一款产品亮相一个月后的2015年7月，车和家宣布成立，并要打造全新智能电动交通工具。次年宣布完成7.8亿元A轮融资;今年8月，车和家的纯电动车SEV下线，续航在100公里，配备可拆卸的锂电池组和家用220V充电接口，相当于一个四轮版的“小牛电动车”。 除了车和家，滴滴与快的在合并后也迎来快速发展，在2015年完成14.3亿订单，成为仅次于淘宝的全球第二大在线交易平台。2015全年，占到网约专车市场87%。 而作为共享经济领域代表之一的共享单车，也在这两年迎来爆发，甚至已经结束了一波大洗牌。 2015年，当小牛电动的第一款车发布之际，李一男曾对媒体说出了他对小牛给予的希望：我们不仅希望小牛成为主流城市人群最重要的辅助交通工具，更把它看做改变生活品质的一个契机，让每次出行都成为一段难忘的旅程。小牛电动的目标人群是年轻人，他们通常都有这样的标签：创造力，行动派，自我主张，有趣味，有品位，热爱，勇敢……我叫他们“都市玩咖”。 现在看来，这段“寄语”似乎也并不过时。很难想象，如果没有错过出行领域的黄金两年，李一男会给这个世界带来什么惊喜。 无论如何，他自由了。现在，这个曾被人成为“天才少年”的人，比任何时候都需要证明自己。
李一男在小牛电动车首款产品发布上的部分语录： 我起起伏伏的人生，如同过山车一样。 年轻就是努力去做好自己想做的事，而不论结果是什么样。 这是一个年轻人的世界，这是一个无限可能的时代。 谁没有在年轻的时候经历过彻骨的疼痛呢，只要是足够的任性执着，即便到了我这样的年龄，我相信依然有无限的可能。 无论是对多少事情失望，也没有理由对最好的时代失望。
（责任编辑：晨鸿） |
