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而据张旭豪透露，目前饿了么在和腾讯地图合作开发一个项目，未来消费者在饿了么点餐时，可通过腾讯地图直接看到餐厅的门面，甚至有可能在其厨房安放摄像头，让餐厅对消费者更透明。 细化“最复杂”的物流配送 iPhone6正式发售，某电商开通“三小时深夜急速达”通道，此等速度在电商领域已属骇人听闻。但是外卖对时间的敏感度远超其他电商，因为对用户而言，如果外卖超时哪怕15分钟，就会让其心生不满。 “普通配送可以经过配送系统各种扔、甩之后第二天送到消费者家中”，张旭豪指出，单餐饮的配送是物流领域里的最高境界，它甚至比生鲜配送还难。一则它必须要在一小时左右送到，而且对饭菜的温度、湿度等都要做很严格的保证。二则饭菜种类繁多，有时候更有各种汤汤水水，送到消费者手中时更要求不能洒。 有鉴于此，饿了么在上海建立了一个全国物流培训中心，对其物流人员进行标准化培训。“比如饭盒的盖子不能有缝；一份餐中如果有汤有饭，汤要放在下面，饭放在最上面。”张旭豪要求公司的高管每个月都要亲自去体验整个服务，不断完善。 事实上，易淘星空旗下针对C端的外卖业务易淘食同样也对餐饮商家提出了苛刻的要求。“易淘食通常要求送餐时间在15分钟到1个小时左右。”易淘星空的C E O张洋此前曾对南都记者如此表示。在这样一个送餐节奏之下，易淘食要求餐厅在收到订单后订单必须在3分钟内进入厨房，而在用户要求送达时间的20分钟前必须出餐。对配送员，无论是餐厅自身的还是易淘食的配送员，都有一套严格的物流管理体系，比如将整个配送体系在包装、服务、运输等都做了规范，如果配送员违规会扣分，如果扣了12分就不能再上岗。 饿了么在管理餐厅上同样有一套扣分制度。“比如餐凉了，消费者感觉不好进行投诉，我们对餐厅会有扣分，如果扣分之后低于某个分数，餐厅的排名会下调，甚至会被下线。”张旭豪透露。 打通轻与重模式的界限 外卖O2O平台目前有两种主流模式：轻模式和重模式。轻模式以饿了么、美团外卖、百度外卖等为代表，他们多依靠餐馆或第三方社会物流来完成配送；而重模式以到家美食会、零号线、趣活美食送等为代表，配备自己的配送团队。但是最近，无论是饿了么还是百度外卖，都开始搭建自己的物流团队，轻模式和重模式的界限已经逐步模糊化。 不过对自建物流团队而言，成本是巨大的考验。目前而言，消费者的外卖订餐多集中在午餐和晚餐两个时段，这意味着物流团队的送餐时间多集中在中午和晚上各两个小时。两个小时内要处理集中爆发的订单，配送团队的产能如何合理安排？而闲余时间，又该如何安排其产能？ （责任编辑：职场达人） |
