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准军事化管理参照了军队的正规化管理模式，对于普通大学生而言，规章制度覆盖面更广、管理标准要求更高、操作实施程序更严。“其核心就是一个‘严’字。”李秀易说。 “刚开始确实不太适应。”广汉分院飞行四大队学员董仲阳说，“我师傅王祁总是特别严厉，有一次甚至把我骂哭了，但我知道师傅是刀子嘴、豆腐心。他平日里对我们可好了。” 除了对飞行学员严格要求外，中飞院还积极探索对其他专业学生的管理创新。例如，推进“第二课堂”建设，强化实践育人，帮助青年大学生提高思想境界，树立远大理想。 “‘九字经’已经在中飞院传承了几十年，培养了大批思想好、技术精、作风硬的民航人。今后，随着教学实践不断发展，‘九字经’的内涵也会继续丰富。”石覃华说。 筑巢引凤 立德树人 一年前，康贤彪通过人才引进计划，成为中飞院的大气物理所气象学博士。 一年后，康贤彪已经初步建立了自己的团队。他与团队的研究成果《利用叶绿素导致的气候反馈过程改进地球系统模式ENSO模拟性能的研究》被发表在《自然》杂志旗下的子刊《科学报告》上。 “我把中飞院的实验室当作自己的家。”康贤彪说。 无独有偶。毕业于英国华威大学的工程学博士何沛南觉得，通导工程建设对人才的需求与中飞院的条件正好契合，于是她选择了在中飞院发光发热。 为引进更多的高层次人才，中飞院不仅在安家费、科研启动经费上给予科研人员支撑，而且取消招聘指标、招聘时间的限制，全年开展人才引进工作。
国务院政府特殊津贴专家、中国科协青年人才托举工程人选、民航特聘专家等32人，博士学位人才120人，全国师德先进个人、全国民航劳动模范、民航优秀教师、四川省师德标兵、四川省教学名师等52人——这是中飞院为人才队伍建设交出的答卷。 40年来，学校共承担国家基金、省部级科研项目321个，经费20412.6万元。 40年来，学校获得各类科技成果和技术改进奖励300多项，其中国家级和省部级以上奖励60多项。 近10年来，学校每年获得国家级、省部级和学院级等各类科技开发、应用技术项目400多个，年均科研经费在4000万元，保持了项目数量、类别和经费的稳步增长。 在国外，中飞院是我国唯一完成了全过程培养国际化民航核心专业人才的学校。美国、加拿大、法国、澳大利亚等国都有中飞院学子的身影，中飞院的校园内也不乏日本、柬埔寨、坦桑尼亚等国的学生。 在互联网上，中飞院开设了16门慕课（大规模开放在线课程）。其中，通识课10门，航空动力装置、流体力学、空中领航等专业课6门。累计点击量已近400万次。 “毫不夸张地说，民航行业需要的各种专业人才，都可以在这儿找到对应专业的学生。”中飞院学生处处长曾崇林说。 “我的孩子不计其数，遍布祖国的大江南北，很多已成为中国民航飞行、空管、机务的中坚力量。”谈到自己的学生，中飞院高等数学教研室主任李桂花深感骄傲。 报效祖国 服务社会 9月14日，为期5天的全球无人机大会在成都闭幕，中飞院是本届大会的承办方。 这届大会是中飞院落实民航局与四川省签署的战略合作协议，服务民航和四川省经济发展需要的生动体现。 谈及大会为何选择在成都举办？国际民航组织相关负责人表示，除了四川无人机产业发展快之外，还因为这里有中飞院这样的专业院校。
40年来，中飞院发挥高校职能，自觉将学校的发展与地方经济社会进步、民航强国战略与通航产业发展紧密结合起来，在“人民航空为人民”的实践中贡献中飞院力量。 2008年，在四川汶川地震发生后，中飞院数千名飞行、机务、空管、后勤、医务人员和数万人次志愿者参加抗震救灾工作。在32天的时间里，中飞院共保障民航直升机救援飞行956架次、空军救灾飞行1750架次、民航运输飞行281架次，向灾区运送各类救灾物资770.6吨、救援人员708人，从灾区运出伤员、灾民等2323人。 北京奥运会期间，中飞院以高品质的通航飞行实施了人工影响天气作业，在保证比赛正常进行的同时，也让“北京蓝”深入人心。 近10年来，中飞院执管和保障的河南洛阳机场及四川绵阳机场运送旅客近2000万人次。 近10年来，中飞院为200余个政府机构、国企和民企全力提供行业咨询服务、科研和人才技术支持。 9月3日，来自大凉山越西县的郑璐廷在中飞院飞行技术专业开启了自己圆梦蓝天的学习之旅。 （责任编辑：晨鸿） |
