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为缓解上下班高峰时段城市交通拥堵状况，某市计划对这一时段进入中心城区的私人汽车征收10元交通拥堵费，该费用将超过乘坐公共交通工具进入该区域的费用。专家称，很多人会因此选择乘坐公共汽车或地铁等公共交通工具，从而缓解这一时段的交通压力。 以下各项如果为真，哪项不能削弱专家的论断？ A．该市公共交通不发达 B．该市非上下班时段交通拥堵也很严重 C．中心城区的停车费远高于要缴纳的交通拥堵费 D．私人汽车车主多为高收入人群，对10元交通拥堵费不以为然 答案：B ⑸资料分析主要测查应试人员对各种复合性的数据资料进行综合理解与分析加工的能力，资料通常以统计性的图表、文字材料等形式呈现。 例题：根据以下资料回答问题： 2010年末，某市民用车辆拥有量达309.7万辆，同比增长8.7%，其中，进口车拥有量12.54万辆，增长43.2%。 2010年某市民用车辆拥有量 品种 拥有量（万辆） 同比增长（%）汽车 170.25 15.6 电车 0.02 -8.8 摩托车 129.12 0.4 拖拉机 1.16 0.7 挂车 3.54 23.0 其他类型车 5.60 12.9 2010年末，该市个人车辆拥有量229.83万辆，同比增长9.2%。个人汽车拥有量103.85万辆，增长21.9%，其中个人轿车拥有量86.54万辆，增长21.8%。 2010年该市新注册车39.76万辆，同比增长44.1%，其中新注册汽车33.79万辆，增长50.1%。全年报废车辆5.81万辆，下降53.1%。 2010年末，该市机动车驾驶人员数量为448.48万人，同比增长9.2%，其中汽车驾驶人员412.56万人，增长13.7%。 1．2009年末，该市民用车辆中进口车所占比重约为多少？ A．5% B．4% C．3% D．2% 答案：C 2．下列说法与资料相符的是： A．2010年该市拥有的民用车辆中汽车所占比重超过6成 B．2010年该市汽车拥有量大幅上涨的原因是报废车辆数量大幅下降 C．2010年该市进口车拥有量同比增速低于民用车辆平均水平 D．2009年该市新注册车辆数多于报废车辆数 （责任编辑：职场达人） |
