上车只用手机导航？这个习惯该改了

腾讯和广汽合作将实现车的智能化，首先体现在车与人的交互、用车场景识别。也就是说，这不是简简单单的堆砌已有的软件产品，而是重新整合，并且在线连接，这就是AI in Car在线化车载系统的核心竞争优势。

合作才会共赢，AI in Car作为腾讯和广汽的合作产品，对于广汽，腾讯为其提供了完善的语音交互系统，以及QQ音乐等大量的媒体资源。除此之外，还具有传统车载系统所没有的在线完善更新能力。作为回报，广汽同样将我们在车内的使用空间和时间都给了给腾讯，使他的产品的应用环境更加广泛。而对于我们来讲，这样的一款智能车联系统，也正好是是解放了我们的手机，免得总是上车就要架手机，开导航。

专业的人做专业的事情，结果才会高效。传统车载系统之所以显得如此鸡肋的原因在于它所研发的周期是遵循汽车的研发周期来进行的。而一台车的更新周期得要3年左右，目前市场上的电子产品类的更新换代周期已经缩短至半年甚至是一个季度。如此一来，总是姗姗来迟的传统车载系统肯定跟不上我们的胃口。