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不会说普通话、不认识路线、文化底蕴不足，拼客、拒载、议价等现象时有发生……长期以来，市民对太原市出租车司机的服务存在着诸多抱怨。 从7月6日开始，太原市客运办组织全市两万多名出租车司机，开始了一年一次的培训。一名合格的出租车驾驶员从业要过几道关？除了基本的技能，的哥的姐们还应该掌握哪些知识？连日来，记者走进出租车司机培训课堂，现场感受了专业培训。 文化礼仪一项不能少 “有一种裙子女士不要穿，有一种衣服男士不要穿……”在太原市客运办组织的出租车司机培训课上，太原市旅游局规划处处长黄建宏正在给出租车司机们传授礼仪之道。 作为太原市的窗口行业和城市名片，出租车司机的言行举止直接反映着一个城市的文明程度。“宁可不被人赞美，也不能让人笑话。”黄建宏和司机们展开了互动，“乘出租车时，车内最安全的位置在哪？”“陪客人进出电梯时，自己应该在前还是在后？”问题一抛出，现场的出租车司机们纷纷作答，得到正确的答复后，黄建宏脸上露出笑容。 作为中国优秀旅游城市，主动为外地乘客介绍太原的旅游景点及历史文化也成为司机们的必修课。太原的八大名吃是什么？太原的风味餐饮店有哪些？太原的历史文化名人有多少？山西的主要旅游景点是什么？这些看似平常的问题让不少出租车司机学到了不少。“长了这么大，我还不知道太原是亚洲十大避暑胜地之一呢!”开出租车不到一年的司机马师傅告诉记者，他去外地体验过其他城市出租车司机的服务，其中介绍当地风土人情、旅游名胜是一项基本功，“我一定要通过学习补上这一课，把太原的深厚历史底蕴和秀美风光介绍给更多的外地乘客。” 安全驾驶有办法 2010年，全市共受理道路交通事故1666起，事故造成244人死亡，2055人受伤，直接财产损失454万元……培训现场，太原市公安局交警支队安全宣教处提供的一组数据，令在场的出租车司机们唏嘘不已，其中出租车引发的交通事故更成为大家关注的热点。 针对出租车司机中普遍存在的疲劳驾驶问题，授课的交警部门工作人员建议，太原出租车轮班，可借鉴欧洲一些国家的“多班制”办法，实行出租车司机双班制，每人工作约8小时，“既缩短了司机出车时间，也能让车喘口气。”在遇到雨雪路滑天气时，不踩急刹车，不猛打舵轮，不空挡滑行，时刻确保乘客和自身安全。培训中，交警部门还向司机们提供了太原市单行线及禁左方案汇总表，以方便司机们在日常运营中自觉遵守。 自我保护措施应得力 不久前，太原市两名出租车司机被犯罪分子杀害，在整个行业中造成一定程度的恐慌。而在平时的营运中，出租车司机由于缺少自我保护意识，遭受不法侵害的事例也屡见不鲜。太原市公安局直属二分局刑警从众多案例中总结经验，给接受培训的出租车司机们上了生动一课。 负责授课的公安刑警介绍，不法分子对出租车司机的侵害主要表现在经济方面，作案时间在晚上9点到凌晨4点居多，常见手法是欺骗、诈骗、抢劫和讹诈。因此，除了在保证自身安全的前提下与不法分子斗争外，还要善于使用车内的GPS系统报警求助。遇到乘客言语不多、用眼神交流的要警惕；遇到多次改变行车路线的乘客要警惕；遇到目的地偏僻荒凉的要警惕；遇到在荒野黑暗处借口解手的乘客要警惕。“今年的培训特别严格，讲得东西也实用。”说起正在进行的出租车驾驶员培训，已参加过10年培训的老司机张师傅体会颇深。 考试不过关不得开出租 太原市客运办工作人员介绍，今年的培训每期为5天，除了礼仪、旅游、安全驾驶、自我保护等方面的知识外，所有出租车司机还必须掌握出租车规范营运、职业道德、服务技巧等方面的知识。 和以往的培训不同，今年的培训适当增加了难度，对于从业门槛不过关、审核不过关、考试不过关或缺席培训的出租车驾驶员，一律不准其进入驾驶员队伍。培训结束后，除了要通过客运班组织的考试外，还必须通过交警部门的单独命题考试。 对于暂无出租汽车的驾驶员，太原市客运办将把他们作为行业备用人员录入信息库，做到出租车驾驶员信息资源共享。 据了解，由于培训人员较多，此次培训将持续到10月，截至目前，全市已有4000多名出租车驾驶员通过培训考核重新上岗。 ■记者手记 出租车的形象对于一座城市而言意味着什么？很多人都能给出明确的答案——它是城市的名片、城市的窗口，是城市中一道流动的风景线。 （责任编辑：晨鸿） |
