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2009年8月，毕业回国后的郭鹞第一时间向中车唐山公司递交了求职信。接到录用通知的那一刻，郭鹞就下定决心要干出一番名堂，“一定要用自己学到的知识，为祖国高铁腾飞出一份力。” 加入唐车团队后，郭鹞一步一个脚印，先后担任了国家863项目“高速检测列车动车组”电气主管、跨国互联互通项目经理、“复兴号”中国标准动车组项目技术经理等职务。他主持和参与的研发项目“变压器过流保护装置和电力机车”、“列车电气安全环路”、“双制式受流系统和方法”分别被国家知识产权局授予“发明专利”，成果斐然。郭鹞和他的团队先后荣获火车头奖章、中车集团科技成果奖和铁道科技奖特等奖等荣誉。 在时速350公里CR400BF“复兴号”动车组研发中，郭鹞组织100多名技术人员开展第二方案的方案设计、系统设计和详细设计工作，参与确定了中国标准动车组总体技术条件，实现了统型、自主化、互联互通、动力配置、辅助供电、网络搭建、制动控制和旅客界面等系统的技术创新。 长编组“复兴号”中国标准动车组设计任务完成后，郭鹞继续迎接新的挑战。他说，新时代中国高铁将迎来新机遇，全球领先水平的中车谱系化动车组平台已经建立起来，货运动车组、卧铺动车组、可变编组动车组等创新产品即将下线，“希望通过我们的努力，用技术创新为中国高铁走向世界插上翅膀！” （责任编辑：职场达人） |
