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与东方公司相比，东银控股要幸运得多。今年1月，后者债务重组方案被审核通过，两家遭遇停牌的子公司也挺过寒冬。从发生债务危机到最终平安落地，这家重庆最早上市的民营企业，上演了15个月“生死时速”，可谓步步惊心。 市民所熟悉的上市公司迪马股份，其主打产品之一是重庆街头随处可见的运钞车。迪马股份的大股东，正是东银控股。此后，东银控股收购了江苏一家上市公司——智慧农业。 几年前正值煤炭和有色金属产业的黄金时期，东银控股通过旗下上市公司股权质押，腾出资金，在甘肃、 新疆等地先后收购了数十家矿山，由此成为业务范围囊括机械制造、房地产、矿产能源及金融投资的多元化企业集团。 没有想到的是，到了2016年，煤炭和有色金属市场行情开始下挫，东银控股现金流越来越紧张。屋漏偏逢连夜雨，一家银行要求归还一笔9亿元的贷款。实在拿不出钱，2017年10月，东银控股爆发债务危机。多家银行前来挤兑，导致债务危机不断发酵、放大，迪马股份、智慧农业两家上市公司先后被停牌。 东银控股的债务危机引起重庆市委、市政府高度重视，重庆市地方金融监管局紧急对接东银控股，在第一时间摸清企业资产负债情况。随后，重庆银保监局牵头，组织银行、信托等东银控股债权人进行磋商，成立了东银控股债委会，实现稳定信贷。接下来，重庆市政府还与智慧农业注册地江苏省盐城市政府建立沟通协调渠道，由两地政府一起帮助东银控股解决债务问题。 “从援手东银控股脱困能看出，重庆市委、市政府是实实在在地支持帮助民营企业发展。”彼时，关注东银控股债务危机的本地多位民营企业家如此评价。 2017年11月下旬，东银控股债委会召开第2次会议，各成员单位均表示对东银控股不抽贷、不压贷、不断贷，最大限度缓解了东银控股资金周转压力。 2017年12月，重庆市政府召集相关市级部门、金融单位及东银控股召开专题协调会，达成政、银、企三方共同努力帮助东银控股化解危机的共识。 2018年7月23日，全市民营经济发展大会召开，促进民营经济发展成为全市经济发展“重头戏”，而能否妥善解决好东银控股债务问题，也成为我市推动民营经济高质量发展的一块“试金石”。在市政府协调下，东银控股引入国内一家专业资产管理公司参与企业债务重组。 政府的援手，最终让东银控股渡过了难关——迪马股份1月25日发布2018年业绩预告显示，其2018年归属于上市公司股东的净利润预计同比增长50%～60%，智慧农业亦于早前披露预计其2018年净利润同比扭亏为盈。 “在外部环境复杂、经济下行压力加大的局面下，东银控股能够快速解决债务问题，离不开政府部门、金融机构鼎力支持。”2月27日，在接受记者采访时，回首这15个月经历的惊心动魄，东银控股总裁向志鹏表示。 重庆频频出招缓解融资难 紧急时刻伸出援手，作一些科学合理又常态化的制度设计，来缓解民营企业融资难题，近年来，重庆可谓动作频频。 例如，几年前，重庆建立了小微企业贷款风险补偿机制，政府、银行、担保公司按3：2：5的比例，分担企业不良贷款的本金。又如建立了中小微企业转贷应急机制，市财政拿出资金设立转贷资金池，为企业向银行借新还旧提供周转资金，截至2018年10月底，已累计为全市3511家中小企业转贷298.6亿元，和企业自己找中介公司转贷的成本比起来，累计节约8.5亿元以上。 在建设银行北碚支行副行长谢晶看来，政府的援手，正是破解民营企业融资难题的关键。“我们手里捏的都是储户的钱，都有成本，放不出去，我们也会很着急，银行天然有放贷的动力。一些民营企业贷不到款，根本原因是自身的经营水平和能力不足，企业质量不够好，银行怕贷出去收不回来。同时，风险与价格成正比，因为一些民企贷款风险很高，获得的资金成本自然就高或者有苛刻的附加条件。”谢晶认为，政府用财政资金撬动，建立一种兜底的机制，银行没有风险，自然愿意放贷。 （责任编辑：职场达人） |
