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收购后，滴滴在国内已经一家独大，但是滴滴其实最缺的还是技术上的积累。之后滴滴应该会投更多精力在技术上，和当年的阿里巴巴从商务公司慢慢转型成为科技公司一样，滴滴应该会慢慢从出行公司转型成为科技公司。 能不能转型成功也不能确定。滴滴目前的问题，是如何整合滴滴的业务线和优步中国的相关业务线。” 滴滴市场部员工： “我在滴滴上班……尼玛上星期辟谣了那么多次还是合并了！反正我跟其他同事都还挺吃惊的。Uber 居然把自己卖了。对我的具体工作可能没什么影响，但是我打车上班感觉会变贵（月亮脸）” Uber 员工：曾以为是 Uber 收购滴滴 Uber 市场部员工： “我们被收购了，多少有点心理落差，有种肯德基被乡村基吞并的感觉。Uber 中国的团队真的很棒，是我工作这么多年以来待得最开心的公司。合并肯定是大势所趋，可以想到，（想想新美大），只是没想到是今天。” Uber 北京运营，2016 届毕业生： “从媒体得知这个消息的时候，我正在工作。因为上一秒还在 Uber 和滴滴否认的场景中，感觉像是 Uber 为了挽回面子放出的假消息。 早上消息没有确定之前，焦点一直在于谁收购谁。 一开始说的是优步收购滴滴，我们还是很有底气的，后来正式消息变成滴滴收购的 Uber，大家挺低落的。 因为还不清楚后期是否是独立运营方式，所以会担心。如果不保持独立运营，滴滴进来指手画脚，其实我们这边还是不太乐意的。 而且，进 Uber 其实一直有一种外企的优越感，而且工作久了，尤其是我的工作岗位，对其他平台还是有一种优越感的，冷不丁地被收购，比较难受。 还不知道对工作会有什么影响，估计得等明天开完会 boss 发话吧。 ” Uber 市场部员工： “ 刚起床，一脸懵逼，就看到传言。但是今天高层比较反常，没有第一时间否认，我就觉得基本属实。所以，收到内部邮件时，基本没有什么感觉了。 如果说变成一家人的话，那也是包办婚姻，因为我没有想和他们成为一家人啊，有种失业了的感觉。” 前 Uber 中国创始团队成员谈婧： “此次合并是双赢，从 Uber 的角度，合并对于 Uber 是一个战略布局上的胜利，用两年时间做出来一块资产，以相当不错的价格剥离，在中国最大的出行公司占股 20%，获得财务收益。 Uber 在合并后的公司中的持股比例比我预想中高，这印证了今年以来滴滴的仗打得比较困难的说法，Uber 技术向人工智能升级以后，市场份额不断提升，这从最后合并的股权比例可以看出。从去年年底开始，滴滴虽然估值增长，但是更多来自 new money，单看 pre-money 可以看出内生增长有限，这也促成了双方合并的更快达成。 这一轮的 O2O 公司都需要开始着眼于盈利，合并后的滴滴和 Uber 也不例外，把关注从烧钱转移到盈利上，盈利是有挑战的事情。无人驾驶车时代会在未来 3 年内很快到来，合并后的滴滴+Uber 应当将注意力转移到无人驾驶车，把握好已经抢占的入口先机，一同面对来自苹果、谷歌、特斯拉等的挑战。” Uber 北京员工： “多年抗辽，最终还得接受契丹人是我爹#Keep Calm and Uber On#（还转了一张 Uber 的海报，上面写着 born to be proud。 ）”
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