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DM-i是由一台比亚迪最新的1.5L自然吸气发动机、E-CVT变速箱、两台电机和电池组共同构成的混动系统，纯电续航里程为120km。其中，这台1.5L自然吸气发动机拥有110马力、135N·m的输出。据官方消息，搭载DM-i系统的秦PLUS，在完全不充电的情况下，依然可以做到3.8L/100km的馈电油耗。
DM-i的结构与本田i-MMD混动有相似之处，同样具备纯电、增程式、发动机驱动这三种模式，但是增加了额外的电池外接充电功能。 丰田——M15A三缸发动机 M15A三缸发动机是基于TNGA架构DynamicForce系列的最新产品，这台1.5L三缸发动机将会在2021年推出的新款雷凌、卡罗拉上搭载。
参数方面，M15A三缸发动机拥有121Ps和145Nm的动力输出。油耗将是这台发动机的亮点，高达40%的热效率以及三缸发动机更小的缸内能量损失，能够让油耗进一步降低，而1.5L的版本也将会以更低的价格拉低丰田轿车的门槛。 丰田——TSS2.5驾驶辅助系统 TSS2.5智行安全系统号称是丰田最新最安全的辅助驾驶系统，它是由现有的TSS2.0升级而来，将会在2021年发布的新款凯美瑞上出现，之后会陆续普及到、ES、C-HR等丰田TNGA架构的车型中。
TSS2.5智行安全系统强化了车辆的防碰撞预警、紧急避险以及驾驶辅助系统，TSS2.5对于危险情况的识别更加精准。此外，TSS2.5在原本TSS2.0跟随前车轨迹行驶的基础上，支持了十字路口跟随前车轨迹转向，并且在转弯时也能进行防碰撞预警、主动避让等功能。
最重要的是，TSS2.5还首次加入了主动紧急变线避险功能，当车辆检测到前方的危险时，除了制动以外，还能通过雷达判断车身周围的环境，在保证安全的前提下主动并线躲避，进一步避免事故的发生。 （责任编辑：晨鸿） |
