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当然也有特例的，比如金银在工业中也有很多用途，不仅仅是作为首饰的奢侈品，所以就改在零售环节征收，所以偷偷的告诉你，如果你想买大金链子来囤金子的话，不如买一尊以老非的肖像做的金佛来囤金子，因为不用交5%的消费税呀。而卷烟又奇葩的特别在批发环节又加增了一次，比如上面说的56%出厂价征收的中华烟，批发的时候还要再按11%加每包1毛征收一次，因为这样对于各省才公平，为什么呢？吸烟有害健康啊，会增加地方政府承担的医疗成本啊，如果只让有卷烟厂的地方收消费税，没有卷烟的地方政府可就不干了！ 4.为什么高档进口车的售价是国外的2.5倍？ 以土豪们喜欢的BMW750为例，大陆这边裸车是180万左右，加上购置税、保险大概是200万左右。 我在cars.com查到的美国（对不起原产国德文我看不懂，只好以米国为例）MSRP（此处装个逼，就是厂商建议零售价格）是9.5万美元，当然米国卖车和大陆卖的习惯是不一样的，那基本是啥配置都没有的价格，那我加个1.5万的配置已经很高啦，就是11万刀了，同时还要交10%左右的消费税和车船费（各州税率不同无法精确），那总共就是12万刀，多再多折点汇率就算毛主席80万吧。 为什么有如此多的差距呢？下面开始算账： 进口肯定不能按零售价来算了，假设9.5万刀可以搞到高配车，折毛主席是61.75万左右，加上运费、保险费凑个65万吧，这个当作我们到岸价。
出关价格65+93.42=158.42万元，这样再加上经销商的利润就到180万左右，再加上购置税、保险大概是200万左右咯。 从上面可以看出，消费税在税中占了一半的比重，但是看官也不要被吓坏了，因为这是4.0以上排量的车，税率高达40%，如果你开的是1.6排量的只要交5%的消费税，所以越高档的车，大陆价与国外价的差距就越大。 当然，看官可能会有疑问，特斯拉在大陆的售价好像比美国贵不了多少，好像只贵25%左右哦，那是由于特斯拉是电动车，省了消费税和车辆购置税，同时特斯拉目前还是直销，没有经营商挣利润，所以就只贵25%左右咯。 5.每包烟到底国家抽了多少比例的税吗？ 2015年烟草涨价的事大家茶余饭后喷了很久，涨价的理由是批发环节的消费税从5%上涨到了11%，并且加征每包1毛的从量消费税，当然根本原因是希望大家少抽点烟咯。 我在烟草总局的官网查到两个数据，2015年全国卷烟销售收入是14,223.1亿元，实现税利（上交的各种税和产生的税后利润合计）总额11,436亿元，找了好多地方都查不到到底包含多少消费税、增值税、所得税以及利润，如果以这个数据为基础，就意味着，我们每抽的一根烟，国家拿走了80%，还有20%消耗在烟草种植、生产和销售环节了。 当然上面80%不太准确，因为烟草公司除了烟草销售收入，他们还有其他副业收入（比如我知道他们早期有做地产、软件等行业），利税部分肯定还有其他副业的利税，所以我也只能大概估计这个比例在70%左右比较合理。 当然国家拿走的70%中，可能有一半是以消费费的名义征收的，因为消费税的税费在生产环节有56%和36%两档，批发环节还有11%，同时还有从量征收的小部分。具体有多少，老非能力有限哈。 （责任编辑：职场达人） |
