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创业就是这样的，你在创业过程中如果没有苦没有悲没有绊，一路顺风，你就算创业成功了也不会有成就感。比如你老爸是个亿万富翁，给了你一千万，你用一千万赚了一千二百万，你觉得你会有成就感吗?你不会。只有你向别人借了钱，当然现在不需要借，有洪泰基金给你投，天天别人逼债的情况下，最后你做成一个千万级或者亿万级的
日本人获得诺贝尔奖也几十个了，日本人的创新坦率说是真的创新，尽管他们和美国人相比还有差距，因为美国人很多是犹太人。但是日本人的创新真的很厉害，韩国人的创新也不算太差，咱们中国人有多少是真正创新的?我们最近看的项目有上千个，有创新意识的项目比较少，而那种在高科技上带有突破性，让人眼睛一亮，觉得这件事情一旦做成了就不得了的项目少之又少。 中国大部分的企业都是在模仿，包括中国一些大的公司。你会发现即使我们号称是高科技创新公司的也在模仿别人。而这种现象与什么相关?跟创新意识缺乏相关，创新意识为什么没有?没有思想，为什么没有思想?读书不够。 3.创想就是不安于现状的一点突破 第三个是创想，创想是走长度的，就是所谓的突破。我认为不一定非要天翻地覆的东西，创意上的突破非常重要的一点就是你比别人想的往前走了一步，哪怕只是一小步。我常常喜欢用吉利汽车集团的老总李书福来举例，李书福学历不高，但是有创想。每次他都能够在现有商业模式上往前走一步。刚开始他开了一个摩托车修理厂，一年能赚几十万块钱。大家想一下一个农民一年能赚几十万块钱，一般的农民都会做什么?肯定就把这个修理厂一直开下去，然后拿钱盖房子娶老婆生儿子，这就是中国农民的典型特点。但李书福本质上还真不是农民，尽管他特别了解农民。他想既然摩托车我自己那么熟练，为什么不买摩托车配件攒成新摩托车卖呢?所以他就造新摩托车，品牌叫吉利，价格很便宜，尽管质量不是很好，但是价格便宜，中国农民品牌意识淡薄，更多是我比你更好的意识。你骑自行车，我骑摩托车，你骑摩托车老子开汽车，是不是感觉很好? 李书福后来赚了很多钱，就觉得应该造汽车。结果朋友告诉他，说书福汽车不能造啊，上海汽车厂为了造小轿车用了美国的技术，长春汽车厂为了造小轿车用了德国的技术，你一个农民，摩托车还没造好就要造汽车。李书福说这有什么难，不就是把两辆摩托车焊在一起吗?结果他就真的造汽车了，一辆小轿车只卖两万不到，但是中国农民就买啊，为什么?你开摩托车，我开汽车了。李书福这样的突破，就是一种创想，事情做着做着就能做成大事情，紧接着过了两年李书福把沃尔沃汽车公司给买了，世界上最安全的汽车公司，安全带、安全气囊都是沃尔沃公司发明的。 所谓创意和创想是在现有模式上，你怎么样想办法往前突破一点，所以我觉得中国公司的模仿根本就不可怕，比如说阿里巴巴模仿ebay起家的，百度是模仿google起家的，但是现在所有这些公司，包括腾讯，包括小米，都有各方面的突破，而这些突破即基于中国的人口原因、地理原因，也基于科技创新对中国的适应性，一点点突破加起来，最后就变成了一件大事了。 （责任编辑：职场达人） |
