大学生职业生涯规划书范文(报关员)(2)

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建筑师

社论作家

艺术家

社会环境分析

20世纪后期至今，我过加快了经济体制的改革步伐，经济建设开始进入一个新的历史发展阶段，科学技术的迅速发展，信息技术的普及应用，消费需求个性化趋势加强，竞争机制的建立，使我国的工商企业，特别是中外合资企业，为了提高竞争力，不断提出新的物流需求。我国经济界开始把物流管理提高到战略高度认识。随着我过社会物流需求的增加，以及对物流及物流管理认识的深化，传统的运输，仓储及货代企业，为适应新形式下竞争的需要，正努力改变原有单一的仓储或运输服务方向，积极扩展经营范围，延伸物流服务项目，逐渐向多功能的现代物流方向发展。而第三方物流作为一种新的物流形态，以其巨大的优越性在世界范围内风行，对我国而言，第三方物流才刚刚起步，不过，已经表现出了良好的发展势头。在生产流通企业管理中引入第三方物流，有以下优势：有利于集中主业，形成核心竞争力；有利于提升企业形象；有利于克服管理上的真空；有利于提高作业效率；有利于降低物流成本；有利于减少信息系统建设成本。需求方和物流服务的供应方都推动了第三方物流的发展。99年，中国仓储协会委托咨询机构对我国物流市场进行全国范围内调查，调查表明，全部委托第三方物流代理的占52%，在被调查的企业中，有45.3%的企业在寻找新的物流代理商，其中75%的企业选择新型物流公司，21.9%的企业选择纯运输企业，3.1%的企业选择纯仓储企业，64.3的企业希望新的物流商提供综合物流服务，28.6%的企业希望提供干线服务，7.2%的企业希望提高分销服务。由此可见，第三方物流在我国物流企业发展中已占了相当重要的地位。下面从我国的社会经济，发展潜力，政策方面分析：

1．国外物流公司看好中国市场

加入WTO后，我国将首次向外国公司提供分销权，并将于3年内取消大部分产品的分销服务限制。在物流方面，我国将承诺所有的服务行业在经过合理的过渡期后，取消大部分外国股权限制，准许外国服务供应商进入中国市场，不限制所有服务行业的现有市场准入活动。这些限制的解除为国外大量物流公司进入中国提供了方便。
　　近年来，世界经济一直萎糜不振，美国“9．11事件”更使世界经济雪上加霜，各大物流公司业绩下滑，目前几大物流公司在全球的表现中，只有中国的业务在描绘亮色，业绩不断攀升，这使越来越多的国外物流公司开始把目光投向中国市场。
　　国外物流公司的进入对国内的第三方物流业带来了影响。一方面，国外物流公司在产品品牌、管理理念、资金实力方面占有较强的优势，这些公司的进入将对国内传统物流业带来巨大冲击。国内物流企业面对竞争压力必然会从各方面提高第三方物流服务的质量，从而推动我国企业经营从传统物流向现代物流的转化。另一方面，随着国外物流公司进入中国，他们会将第三方物流的管理经验和先进技术引入中国，而且会利用自己在资源、管理、人才等方面的优势参与国内物流建设，从而促进我国物流业的发展。

2．我国第三方物流市场发展潜力巨大
　　加入WTO后，进口关税降低，国外优质产品进入中国市场将会更容易。国内企业为增加产品竞争力会更加专注于本企业的核心业务，而把物流业务交给高效优质的第三方物流企业去完成。同时，由于进入中国的非物流公司有着成熟的现代物流理念，他们对第三方物流服务有很高的要求，因而提供了更大的第三方物流市场的需求。十一五期间，现代物流作为国家重点发展的战略性产业得到了社会各界的广泛关注与支持，第三方物流发展进一步加快了进程，在服务内涵、经营模式、功能建设等方面发生了深远的变革，呈现出良好发展趋势。服务链不断延伸、专业化不断加强，服务范围向金融领域扩展，物流行业的整合趋势非常明显。经过十多年发展，中国物流走向了理性、有序的发展轨道，官产学研等物流各界的沟通与协同不断加强，现代物流业发展环境不断改善。未来几年将是我国第三方物流的关键成长时期。下面为2007年前50名物流企业主营业务收入情况。

2007年主营业务收入前50名物流企业名单

　　3．政府支持
　　在第二届中国国际物流高峰年会上，国家计委基础司副司长王庆云指出：首先，中国政府对物流业发展采取积极的鼓励性政策，政府将要为发展物流业创造良好环境，加快交通等基础设施的建设，加快市场化进程，加快信息技术在交通运输领域中的应用。其次，政府要在战略研究的基础上做好制定统一标准、规范行为准则等工作。

我国第三方物流企业存在的问题特征：

第一，总体规模偏小、发展潜力巨大。总体上讲，第三方物流在我国处于起步阶段，企业物流和公众物流服务仍然是社会物流的主要形式，第三方物流有效需求不足的局面短时期难以明显改观。同时，第三方物流在中国已经有了大约十年的探讨过程和发展过程，在全球经济一体化影响下，中国正在成为第三方物流发展最迅速的国家之一。

　　根据有关分析，预计2011年中国第三方物流市场将达到53亿美元，年均复合增长率达到27%。与此同时，社会物流外包比例不断上升，2006年我国销售物流外包以5%-10%的速度增长，运输与仓储外包以10%-15%的速度增长，运输业务委托第三方的占企业运输业务的67%，这些都为我国第三方物流发展创造了良好条件。

　　第二，需求的不平衡性较强。不同企业间的物流理念以及物流需求层次差异性很大，先进的与传统的物流模式并存。一方面中国日趋成为全球制造业的中心，进入中国的先进制造业和分销业产生高端的物流需求，第三方物流需求主要集中在外资领域。这些企业物流理念先进、物流外包水平高、供应链管理要求严格且自主性较强，对第三方物流服务需求迫切、要求高。从另一方面来看，我国物流社会化、专业化程度依然较低。国内企业与外资企业物流形式、形态存在明显的差异。

　　第三，行业集中度较低。根据咨询机构的分析，2006年中国第三方物流市场大约有18000多个服务商和终端，排名前十位的服务商占市场总额仅13%（这可能是很粗略的估计），没有一家物流企业的市场份额超过2%，说明我国物流行业尚未实现充分的整合。在竞争模式上主要体现在成本与价格竞争，而对第三方物流所带来的供应链增值效应关注不够，低水平的过度竞争成为我国第三方物流发展的瓶颈问题，大家在行业中可能都感觉到这种竞争压力。根据分析，我国第三方物流行业目前利润率为3%-8%左右，行业利润空间尚未完全挖掘出来，和国际上相比差距还是很大。

组织分析

拟进入中海物流

单位管理制度：

加强对员工的职业培训和ISO9001质量精神的不断教育，提高员工素质，使每位员工都自觉参与质量管理，认真贯彻公司质量方针，严格执行每个运作环节，以达到公司质量工作日益提高之目标。建立严格的管理制度并一以贯之的坚决执行。在服务方面，公司制定了一系列的管理制度，主要有：

1，客户服务忌语 2，员工个人仪表行为规范 3，接待客户礼仪 4，业务窗口客户服务规范 5，仓管作业服务规范 6，报关报检服务远东 6，车辆运输服务规范

7，大堂接待服务规范 8，保安服务行为规范 9，保洁员服务行为规范 10，小车司机服务规范 11，特殊情况下的客户服务礼仪 12，安全管理规范

企业文化：

★　企业精神：真诚团结、艰苦奋斗、积极进取、严格苛求、自觉奉献

　 ★　经营思想：务实创新、锲而不舍

　 ★　管理哲学：以人为本、集思广益

　 ★　服务宗旨：信誉第一、客户至上

　 ★　质量方针：顾客至上、诚信为本、规范动作、科技先行

　　　　        安全优质、快捷准确、团队协作、互利互赢

（责任编辑：职场达人）