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熊在社交媒体上被人称为“90后”创业代表之一。对于无人机创业，他直言自己爱折腾，这就其创业的动力。 2.极飞在物流领域的尝试 不久前，亚马逊宣布将使用无人机进行物流配送增加效率;有消息称，在中国珠三角地区，顺丰快递已经率先使用无人机物流，实际效果尚不清楚。极飞这家从07年就已经开始涉足无人机项目的公司，也是国内最早的无人机团队之一。 据了解，极飞已经开始跟知名物流企业开始物流配送合作，在珠三角地区，配送重量规模也较轻，现阶段应用的是站点之间的货运调配。 据了解，极飞一直以做飞控技术著称，JustinGong表示，国内外的大量无人机产品都采用极飞的飞控，飞控是无人机上最关键的部分，类似PC上的主板是所有硬件的基础。作为极飞来说，现在业务上主要是民用无人机与工业无人机两条线在操作，工业无人机则更多采用与政府企业联合进行业务开展。 与极飞类似，美国还有一家名叫Skycatch的创业公司，业务是航拍数据收集，他们通过四轴飞行器对地形进行航拍，并将这些数据出售，或是提供相关服务。 阻碍在哪? 虽然现在无人机创业被大量追捧，但是也必须看到以下几个会对未来发展产生重要影响的地方。 1.无人机去航模化。在现阶段无人机概念更多是航模演化，即使是国内最大的无人机厂商大疆，在产品层面依然无法摆脱遥控装置，如果只是单纯的航拍功能，那么所谓的无人机也依然只是航模的升级产品。 但是不可否认航拍在现阶段的市场需求量极大，亿航、极飞、大疆都是选择航拍作为切入点;但更重要的是，由其延展出来的空中智能生态的构建才是整个未来的核心，比如：真正的无人机能够在通过机器指令自主完成任务等，都是未来的关注点。 2.无人机空中安全。无人机安全是现阶段很多投资人对无人机项目谨慎的原因，由于缺乏能够保障无人机能够在运营过程的安全可控，这也是政府政策层面最关注的核心点。 10月份在贝尔格莱德举行了一场足球赛，双方分别是塞尔维亚和阿尔巴尼亚的国家队，比赛却受到了干扰：有人操纵一架无人机盘旋在赛场上空，机身悬挂了一幅大阿尔巴尼亚旗帜，该旗帜对体育馆中的很多人而言都具有政治敏感性。 空中领域是安全问题最核心点，如果无人机突破安全防线，那么还将·产生重要的领土安全问题。 3.四旋翼市场无人机硬件瓶颈。现阶段无人机创业大量切入四旋翼市场，作为开拓者大疆也有自己的看法，“四旋翼市场很可能萎缩，因为它续航时间短，载重量小，还像蚊子一样嗡嗡叫，不合适大多数我们想实现的应用。”杨硕称，现在人们觉得可以用四旋翼送快递或者干这个干那个，完全只是因为you show it to them。 （责任编辑：职场达人） |
