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我特别善于把自己变成用户。比如预订酒店，我不会在办公室或者散步时去预订，而是去在真实的场景中体验，用户体验是没有标准的，在不同场景有不同需求。所以产品真的没有最好只有更好，每次一琢磨，就发现我们只满足了用户30%的需求，等弥补了70%之后，就又发现只做了30%，还有70%的需求没有考虑完善，所以真的没有止境。 有什么明显的发展阶段吗？ 王江：在介入交易之前，我们做的只是信息服务。大概发展了一年半之后，我们介入到机票销售，才对支付、交易甚至消费环节有所了解。现在不仅是提供服务，还在帮用户做决策、帮助交易甚至更后续的服务，来让产品变成更完整的链条。 但服务还是需要专业的服务商来做，我们不愿意也不可能成为专业的服务提供商，所以下一步的服务链条延伸，我们必须是和专业的服务提供商来合作解决。所谓平台，其实是需要建立一个评测机制来提升和完善合作服务商的服务，我们只是一个入口。 我们只关心你出行是否顺利，买票在这里只是一项服务，在出行的场景中，从买票、下车、开始旅程，甚至在车上丢了东西，这些都是出行的问题，都是我们需要去考虑的方向。 其实在服务业，最后都是连接消费者和商家，只是起点不一样，最后的模式都是一样的。 创业2.0：创业中的势、术与道 在熬过了1.0阶段之后，王江觉得自己的心态正趋于平和，他引用了李嘉诚关于“势、术、道”的观点来解释创业中的几个重点：势是大方向、术是战略方法、道是价值观，在他看来，许多创业公司都输在了“道”上。 你觉得一家公司成功的核心在什么地方？ 王江：公司成不成功最终的核心其实还是在创业者自己。但中间会有很多技巧，比如融资技巧、团队管理技巧等，李嘉诚不是老说势、道、术嘛。前几年作为一个初级创业者，其实会经常关心势和术，就是天天瞎吹，未来十年会怎么样、旅游的格局会怎么样；接下来就是术，用什么样的方法去做营销、找一个什么样的捷径来快速发展。 但过了这个阶段的话，当你确定了大势不会错，就不用再天天琢磨了。术有很多种方法、是无止境的，每天都会有新的术出来；道就是自己的产品价值观、也就是你怎么衡量去做对的事情。如果符合了势，又掌握了很多术，但道偏了，其实路还是走歪了的，很难走到一个所谓成功的彼岸。好多创业公司其实是输在道上，而不是势或者术上。 2.0是什么样的状态？ 王江：进入创业2.0之后，感觉自己更多在关心道，可能偶尔会看下势错没错，术就交给同事去做。要关注的道就是有个清楚的价值观，其实大方向就是定的，但在行驶的过程中如何让车保持良好的性能、好的驾驶节奏，甚至好的超车策略，这些会更重要。到了2.0才会说是2.0，没到的时候大家都难受着呢。 （责任编辑：职场达人） |
