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“双11”不设目标但对服务有要求 在业内，顺丰以管理规范著称；在消费者眼中，顺丰的“时效”和“品质”成为选择的关键指标。 不过与主打电商件的企业相比，一直主打商务件的顺丰在业务量增长方面却没有优势。2013年，顺丰进入电商件市场，新的领域大大增加了顺丰的业务量。但对于“跳高”的业务量，王卫并不“感冒”，他说：“我更看重我们的服务质量是不是保持了同步增长。” 对于王卫来说，业务量只是数据的积累，他本人“更关注质量，因为质量是数量的新起点”。在人员、设备等现有投入不变的条件下，业务量的增加势必会导致快递服务质量的下降，而这是王卫所不愿意看到的。他的经营逻辑是：高质量的服务成就企业品牌，立得住的品牌才有差异化的价格。因此，“品牌就是未来快递企业服务产品的卖点”。 对服务品质的高度关注，也间接地表明了王卫对价格战的态度。 在回答有关今年“双11”期间业务量冲刺目标的问题时，王卫明确表示对业务量没有设置具体目标，而是“对服务有要求”，顺丰会根据客户的要求持续不断地优化服务流程、保证服务质量，走差异化竞争的路。用王卫的话说，就是“商业的本质是服务和产品，这样才会有利润”。他进一步解释说：“对于一个看重品牌的快递企业来说，业务量增长过高、过快是个很大的挑战，这意味着企业必须在服务质量和业务数量两者间作出选择。 “我非常看重顺丰的品牌，这不只是一个面子的问题。顺丰品牌声誉的好坏直接关系到全体员工的生活是否有保障。”以质量换利润，这是王卫的生意经。 “嘿客”经营模式并非全国统一 近年来，顺丰做了很多非典型意义上的快递业务，其中尤以“嘿客”最受关注。对于“嘿客”的动向，媒体不时曝光；对于顺丰的战略，业内猜测众多。 然而在王卫心里，对于“嘿客”却没有一个急功近利的想法。 “B2C是市场未来的发展方向，而顺丰原有的业务优势在于B2B，B2C对顺丰来说是一个新的业务领域。”王卫表示，B2C在服务对象、服务标准、服务时长等方面与B2B迥异，布局“嘿客”正是为了探索一种能够更好地服务C类客户的模式。 “目前，‘嘿客’的商业模式还不够完善，因此需要不断进行改进和完善。是选择等待商业模式成熟后再建店，还是先建店再摸索商业模式？顺丰选择后者。”王卫说，不同地域、不同人群有着不同的消费习惯，因此“嘿客”的经营模式也不应该是全国统一的，要根据社区消费者的生活习惯和消费习惯进行调整。 王卫总说，他是一个对数字不太敏感的人。在采访中，他经常说不出记者想要的精准数字，但对于顺丰该如何走，他胸有成竹。 编辑 陈迎利 （责任编辑：职场达人） |
