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- - - - - 少向混合云过渡的过程。D就是数据。 2018 年，数据安全，数据隐私问题成为了热点问题。 欧盟通的GDPR正式生效，美国质询了Facebook、谷歌等科技公司。 大家开始反思一件事，数据未来真的是属于个人的吗? 我认为这个问题在 2019 年将会成为一个争议点。 一方面，数据给我们带来了便利。另一方面，数据隐私的泄露也给我们带来恐惧。这两者之间越来越变成一对矛盾，越来越需要形成一些妥协的方案。 有一次我出国，下飞机后用谷歌查下酒店地址，结果上面显示着今天下午 3 点之前，需要我Check in等等。 我看到后，倒吸一口冷气。 为什么? 谷歌可能觉得这是便利，但是我觉得这是隐私。 关于大数据，再补充一点，我认为在 2019 年，大数据在金融领域将发挥更大的价值。 比如说给人做信用评级，类似于芝麻信用分，会有越来越多拥有数据的机构意识到它的价值。 2018 年，倒闭、爆雷了一大批P2P的网站，有些人会说金融科技也完了，没什么发展了。 其实不是，我们可以说互联网金融差不多已经走到头，但金融科技刚刚起来。 什么意思? P2P的核心，是通过连接的方式，连接借方和贷方。 但是这些P2P公司不知道，借了钱的人谁有归还的意愿，所以就会爆雷。 金融科技会干什么? 金融科技会基于数据，基于区块链，基于人工智能，会产生很多新的信用关系。 新的信用关系一旦产生之后，就能够去控制风险。 这个新的信用模型产生之后，科技金融才是真正的金融。 因为金融的本质是信息中介加上信用中介。 所以以数据，以区块链，以人工智能为核心的金融科技将可能在 2019 年才变得更加成熟，将会带来更加稳定的值得期待的金融。 最后E就是能源。 在 2019 年，我们说说新能源汽车。 如果汽车行业中间有三个比较未来的技术：电动车、无人驾驶、共享汽车。这个三东西让我来排的话。 我觉得无人驾驶会来的最慢。 第一，成本实在是太高。车的单价很高，换起来要纠结很久。而且，不仅是车的成本，交通设施(比如更好的地上划线，红绿灯配合等等)，也是成本。 第二，替代的人很少。那么多钱，才替代掉一个司机。动力太小。 电动车会来的比较快，共享汽车是个需要被验证的商业模式，而电动车只需要单人改变就可以，他只要自己家有一个充电桩。 所以 2019 年，蔚来汽车、车和家、特斯拉甚至FF，会经常占据报纸头条。 人口如山 2016 年开始，中国就全面放开二胎政策。 有些经济学家，最乐观的估计是，在那一年会有 4000 多万个宝宝出生。 但是，最终的结果却只有 1700 多万。比一些比较悲观的经济学家预期的还要低。 我在 2016 年的 10 月份就讲过一节课，叫做人口抚养比。 中国的人口抚养比正在从9： 5 变成5：9，中国人口正在从 9 亿人养活 5 亿人， （责任编辑：职场达人） |
