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据中冶恒通职工称，唐钢接手中冶恒通，是中冶高层和河北钢铁集团高层洽谈的。 对此，康承业近日表示，河北钢铁集团收购中冶恒通还在洽谈阶段，但他并未透露具体细节。中冶集团新闻发言人邵波则在接受媒体采访时表示，现在能确定唐钢有这个意向，但“还没谈成，所以不可能具体到什么时候交接，不会那么快有结果”。 7月13日，《每日经济新闻》记者曾就此事先后通过电话和手机短信等方式试图联系唐钢副总王兰玉，但截至发稿时仍未得到回复。 公开信息显示，中冶恒通主要产品为镀锌板、镀铝锌硅板及彩涂板等金属压延涂镀板产品。其设计能力为冷轧500万吨/年，涂镀430万吨/年。2008年商品量101万吨，2009年商品量达到120万吨。 延伸阅读 被托管4个月后中冶恒通遭“退货” 中冶集团7月13日称，2010年8月，中冶集团与港中旅集团达成托管协议，约定由港中旅集团对中冶恒通进行托管；12月，港中旅集团提出不再对中冶恒通进行托管并退回中冶集团，中冶恒通即停产至今。 为了解此事细节，7月13日，《每日经济新闻》记者拨打中冶恒通工会主席吕海潮手机，但一直无人接听。公司党委副书记兼纪委书记杨耀辉则在电话中表示，对公司运营的有关事宜不清楚，“建议相关事情直接跟集团发言人联系”。 中冶集团新闻发言人邵波则向媒体表示，中冶集团正在研究一份答复意见，一两日内会向社会公开。而据熟悉托管事宜的中冶恒通人士透露称，港中旅在托管中冶恒通的4个月里，“随着对中冶恒通情况的进一步了解，港中旅认为恒通的基础差，管理太混乱，实现盈利基本不可能，最终退出托管，不予接管”。 港中旅集团新闻发言人王洪波日前对外称，托管也是对其资产经营情况了解的一个过程，但“后来发现一些问题，就没有继续推进资产方面的合作”。 记者发现，这跟媒体披露的一份港中旅委托所做的尽职审查文件副本不谋而合。该副本称，中冶恒通存在“产量不符”及“资产重大减值”等问题，并指由于没有取得投资项目的立项批准文件，以及主要资产并无发票等，若港中旅接管中冶恒通后，或需要负担不容忽视的潜在支出。 中冶集团并未对 “港中旅搁置接管中冶恒通是否由于上述审查报告所造成”作出回应。 编辑 卫香香 （责任编辑：职场达人） |
