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生鲜电商给人的感觉很高大上，打开首页扑面而来的进口水果，进口食品。而食行生鲜就不太一样，一开始走的就是平价、社区路线。食行生鲜有句口号是这样的：价格就是比菜场低;有问题轻松退。
食行生鲜在源头供应商的认证上，有三大方法。一是选择政府认证了的基地做采购供应商，这样的基地一般都具有一定规模，且均有检测设备，采购时可以要到索证索票。 二是食行生鲜自建了检测中心，对当季容易出问题的高危品种，实行每批必检政策，对农药残留均做了严格的标准。 三是明确链条中每一个人的个体责任，通过IT系统，让每一盒菜在系统内都“可见、可控、可追溯”。员工中，谁收的、谁分拣的、谁配送的，每一个人在每一个时间点做了什么事，都做到过程可追溯，这样再出问题时，可以责任到人。“其实这么做更重要的是要通过奖罚机制，反逼每一个参与食材供应链的每一个人在自己的环节，更为负责。” 张洪良表示，正是基于此完善的系统，让安全问题做到主体责任明确，个体责任到位，食行生鲜可以做到有问题轻松退，用户拍照反馈给食行生鲜微信服务号就可轻松退款。 从菜场到超市化卖场到生鲜电商 如果用一句话形容食行生鲜的模式，张洪良认为是“C2B2F”，通过用户到食行生鲜，再到Farm/Factory，走反向定制路线，通过订单式采购，降低损耗，守住成本优势。用户前一天下单，食行生鲜根据用户订单向供应商采购，零库存，第二天配送到保鲜柜，一日两送。目前食行生鲜已经实现了“C2B”即订单式采购，以销定采。 未来的食行生鲜要实现的是“B2F”，走向订单式农业，食行生鲜根据大数据，测算出某一城市，某一阶段的需求，提前几个月下订单给生产基地，基地按订单、按标准进行生产。把整个信息进行前置，对农业进行逆向改造。 “损耗不仅有质上的损耗，也有量上的损耗。我们这么做可以在极大程度上降低生鲜的高损耗。”张洪良解释道。据了解，按照公开数据，每年全国果蔬在运输过程中的损耗率高达25%-30%，约等于8000万号，相当于可供2亿人食用一年，而发达国度的损耗率只有5%左右。 不管生鲜电商怎样火热，传统模式仍旧牢牢占据着绝大多数、压倒性的市场份额。据介绍，2014年，农贸市场菜场与超市化卖场与生鲜电商的市场份额占比为75：25:1，前两者已接近100%，生鲜电商几乎可以忽略不计。 张洪良认为，渠道品牌要想做得好，便利、便宜和特色是三大核心要素。原先是菜场最便宜、新鲜，超市化卖场有明码标价、环境干净等特色，但未来马上会面临资源的重组与变革。在价格上，食行生鲜已经做到了价格低于菜场价格。在新鲜方面，食行生鲜在基本直供和全程冷链等每一个作业细节都设有标准化的流程操作要求，以确保最大程度的新鲜。 （责任编辑：职场达人） |
