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如众周知：海上航行船在作业时，遇到恶劣天气的传统作法是移泊到锚地， 顺风抛锚等候天气好转。即便己停靠码头，也要解缆移泊到锚地。对于插桩式打桩船，因拔桩困难，迅速移泊几无可能，而对于座底式打桩船，如前己叙，它将如一般船泊一样，可迅速转移至锚地或其它指定场所，不惧恶劣天气，这也正是它的另一个优点。 Q：如何处理暗流“冲砂”？ 座落在某些疏松沙土上的不规则建筑物，常因水下暗流的蜗旋作用冲刷沙层甚至淘空致使建筑物倾斜产生大事故。 “扫海”时，要摸清土层情况，遇到这种沙层，我们基本上采用如下措施以防止“冲砂”现象：首先是提高浮力，减小座底力；然后令小桩插入沙中，保持抗水平力；其三是在外围的浮桶间加装可插入泥中约2米的可拆卸的波形扳，它可有效保护承载面上的砂，不致被冲走（见下浮体构造图）。在下浮体外围安装的波形版，能极有效的对抗“冲砂”，但当下浮体收入上船体之后，它凸出于下浮体之外，在完成一个风埸作业需转移时，可将它拆下，以减小拖航阻力。 退一万步讲，即便边缘沙层被淘空也无惧，根本不可能倾斜。 总之“座底自升式风电打桩船”，是我公司总结了生产多艘插装式打桩船的经验，综合各用户和专家的宝贵指教，拟定的初步方案，现示出聆听领导、专家和业内同行指教，以使它更加完善，为广大用户服务。
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