|
王向银:现在是互联网经济时代,福田汽车正在思考如何用互联网思维来改造整个营销体系。在互联网思想改造实体经济的过程中,首先就要从营销层面借鉴互联网思维。而且,这种转变不仅仅停留在思维上,同时也在应用。 比如说福田汽车与天猫的合作;电商物流也是一个机会。这是一种巨大的改变,由过去的卖产品,到现在的卖解决方案。电商物流既有干线物流,也有区县物流,还有城市内的物流,需要重卡、中卡、轻卡,甚至皮卡和VAN以及小型三轮车协同合作。我们的一大创新点就在于,为其提供非常完善的解决方案。 对福田汽车来说,现在正处于一个革命性的变革时期,过去卖的是一个产品,现在卖的可能是一套解决方案。目前公司正在建立体系与模式,为电商、冷链物流,包括快速消费品等提供综合的解决方案,针对这个项目,公司已经成立专门组织。在这个过程中,其实互联网思维已经完全融入其中了。 福田汽车所提供的解决方案,包括了产品解决方案和金融解决方案,再把品牌、体验营销放在整体的解决方案里面进行综合传播。此外,还有物联网解决方案等。这些都要依靠互联网思维,通过各种手段来实现,必须放在一个大的互动平台里面解决。而营销在这个过程中,仍然在发挥主导作用,始终要提出最新的思路和解决方案,推动公司不断地满足客户的需要。 郑宇:除了营销系统正在运用互联网思维进行改造之外,福田汽车整体也在进行着相似的转型。前不久,福田汽车总经理王金玉提出,要将福田汽车打造成具有互联网特质的汽车企业。如何定义这一概念?或者说,企业呈现出怎样的特点,才是福田汽车所期望成为的具有互联网特质的公司? 王向银:互联网的特征是客户能互动参与企业的产品创造和商品运营的全过程中来,这同样是互联网思维的最大特质。在汽车产业中,企业与客户的关系一直是被动的,客户无法参与到产品研发与生产过程中。目前很多企业都有这种认识,一些相对简单的产品也很容易实现,但汽车产品非常复杂,客户要参与进来并不是一件简单的事。 目前所说的客户参与大多只是在卖车环节,而互联网思维将来最大特点就是客户、用户参与到产品创造和商品制造、商品分销与服务的全过程当中,这是比较理想的状态,是一种私人定制的概念。比如说,客户需要汽车,企业提出八大模块,客户按照企业设置的模块“下单”,选择所需要的发动机、变速箱等。企业的设计模块划分得越细,客户选择范围就更大,客户通过模块的组合形成理想的汽车,由企业生产出来交付客户。我觉得这就是具有互联网特质的汽车企业特征之一。 点评: 在中国汽车业高速发展的近30年时间里,一个不太容易让人接受的事实是:自主品牌水平虽有明显提高,但与外资汽车巨头相比,在技术、品牌以及营销层面的差距,其实是被拉大了。但在这个普遍现象里,福田汽车却是个为数不多的例外。成立至今18年时间里,依靠对先进技术的持续大力度投入以及对海外市场的有序性开拓,福田汽车得以始终保持在全球商用车领域较强的市场竞争力。 还有一个颇具意味的信息是,福田汽车依靠灵活的企业机制和管理模式,其每一次战略变革的时机和方向似乎都十分准确。现在,福田汽车又将目标瞄向了互联网,准备将公司打造成一个具有互联网特质的企业,其对未来趋势的准确把握可见一斑。互联网思维是指在(移动)互联网、大数据、云计算等科技不断发展的背景下,对市场、对用户、对产品、对企业价值链乃至对整个商业生态的进行重新审视的思考方式。互联网思维更注重人的价值,是真正以人为本的经济模式,对企业来说,越早有互联网思维,在日后的竞争中就越有利。很显然,福田这一次又走在了前面。——周树远 (责任编辑:职场达人) |


