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2015年3月2日，距离李一男上一次更新微博已经过去三年，他出乎意料地说了这样一段话，“5公里之内的汽车出行占到城市汽车出行接近60%的比例。更环保、经济、自由的交通出行方式应该得到更多的倡导。没有污染的自行车、电动两轮车的出行理应得到更多的提倡和道路权力的尊重。” 很多人猜测他是否将再次出山，然而更多的人却认为他是在回应或者是为柴静的视频《穹顶之下》做铺垫。对此，李一男向新浪科技表示，从去年开始，我就在想做一款不一样的电动踏板车/电动自行车。 这样的回答正如他前几次的职业选择，令人惊讶，却又符合他一贯以来特立独行的风格。李一男称，电动车出现于1894年，但长久以来公众视线的焦点、科技发展的重心均放在汽车的身上，忽视了对电动自行车的发展。 而正如李一男在微博上所言，“雾霾”的愈演愈烈已开始让更多地人意识到保护环境的重要性，与此同时，限行、限号等政策的出台，也让人们开始关注汽车尾气的危害以及绿色出行的重要性，而电池技术的发展革新又让电动摩托车的技术进一步的优化，同时也让这种出行工具有了更广阔的市场。此外，熟悉电动车的硬件供应链又恰是李一男的一大长处。 （责任编辑：职场达人） |
