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90后已经不止一次被企业视为目标客户，这一次是一家二手车交易平台。 3月13日，二手车电商平台车易拍发布了“易进化”计划，宣布由B2B升级为一个可以同时为电商和二手车消费者服务的电商平台。 从销量规模看，二手车行业仍在快速增长。2014年，中国二手车销量超过900万辆，预计2015年将超过1000万辆。但在车易拍看来，跟二手车相关的消费观念还不是那么容易转变，这是车易拍接下来要努力的方向。 车易拍CEO杨雪剑透露，公司内部经常讨论二手车卖给谁。答案是有三类人：70后的第三辆车、80后的第二辆车，还有95后和00后的第一辆车。其中90后和00后被定义为“非常非常好的目标客户群”。“他们的生活观念跟我们是生而不同的，大的生活观念的转变，会在90后、00后开始，这是我们未来的市场。”杨雪剑说。 在这一点上，车易拍和人人分期达成了共识。通过与人人分期合作，车易拍发布了分期付款买车产品，零首付和月供268元，就可拥有一辆车在指定年限的使用权。期满后，车易拍提供回购服务。这种用车模式相当于美国lease的做法，即带回购的融资租赁方案。 “人人分期的思路是在传统金融的基础之上，利用人人的大数据，以及车易拍平台估价、回收的能力，进行金融产品设计。”人人分期COO季晨说。 在杨雪剑看来，二手车的金融需求比新车还要更丰富。新车的潜在需求有50%左右，而二手车有70%左右。 但她不否认其中存在的两个挑战点：一个二手车现在值多少钱，一个是1-2年后这辆车辆残值有多少。这都需要大量交易数据作为支撑。2014年车易拍的交易量超过30万辆，而今年订单数的目标是冲击100万辆。 另外是金融成本。“在美国由于他的金融成本比我们低得多，利率是极低的，这方面是我们一个大的短板。”中国汽车流通协会会长沈进军说。 以下为采访整理： CE:车易拍在D轮融资之后有何规划？ 杨雪剑：建立更广泛的服务网络，渗透更多的中小城市。2014年做到了在8个城市落地，今年要去冲击80-100个城市。 CE:所以今年扩张速度会很快？ 杨雪剑：我们会越来越快。就像竹子成长的道理，第一个三公分要三年，第二个三公分是一年，接下来三个月长了三年。基础储备到了就会到了扩张的时候。 CE:车易拍为什么选择人人分期来合作？中国汽车流通协会在其中发挥什么样的作用？ 季晨：人人分期是人人集团下面一个金融产品分支机构。合作的一方面原因是用户群的重合。人人网上很多用户特别年轻，他们经常会晒一些车的照片，经常会组织活动，其实我们做问卷调查也好，还有开展对学生和年轻人的金融服务，发现很多年轻人关于车有金融需求。 （责任编辑：职场达人） |
