|
- - - - - 资，李想还有资本，只是他需要和时间赛跑。“灰袍巫师甘道夫走了，更强大的白袍巫师甘道夫回归”，这是李想在《指环王》里最喜欢的一幕。 按照驱动方式，电动车可划分为三类：一种是电池+电机驱动，一种是增程器+电池+电机驱动，还有一种氢燃料电池+电机驱动，这三种电动车最终都要面临同一个难题：如何解决用户的里程焦虑？ 为了解决这一行业难点，特斯拉通过遍布各处的超级充电桩，蔚来则大规模铺设换电服务系统。走了弯路的李想已经没有时间耗费精力建设基础设施，最终选择了增程电动系统这一“非主流”技术路线。 大体来讲，增程混动是最接近于纯电动车的一种混合动力形式。车轮只连接电动机驱动，只是电动机所用电能的来源，既包括车载动力电池，也包括燃油增程器发电。理想ONE通过1.2T汽油发动机发电+240kW功率电机实现驱动。在满油满电状态下，综合续航为800公里。相比续航能力普遍低于500公里的竞争对手，理想ONE的优势很明显。 2019年12月，智能电动大型SUV理想ONE正式对外批量交付，历经春节假期和疫情的特殊时期，却创下了造车新势力全新车型的最快交付万辆的纪录。 但增程式技术并不是没有弊端，面对全球汽车产业向纯电过度的必然趋势，混合动力充其量只是当下的权宜之计。理想想要维持竞争力就要几乎完全从头开始打造一台新车，这是李想接下来所面临的挑战之一。 04 再续理想 因“万辆赌约”，何小鹏、李斌两人曾爆发一场口水战。两年后，干戈早已化为玉帛，来自互联网的三位造车新秀吃尽了相似的苦，如今已成彼此最知心的人。 2019年6月，何小鹏在微博发出一张合照，照片中何小鹏、李斌、李想相依而坐。何小鹏配文说：“三个苦逼，在忆苦思变......”同一天李想在朋友圈晒出同一张合影，感慨说：“三个苦逼，比谁老得快。”与之并列的，是一张漫威三大英雄的合影和一张三英战吕布的漫画，吕布意指特斯拉。 即便是疫情笼罩，也挡不住特斯拉2020年在全球资本市场散发的耀眼光芒。在马斯克领导下，特斯拉已经拿下连续4个季度盈利，股价乘风而起，半年涨了近3倍。 事实上早在2017年李想就预测：特斯拉的市值在2020年百分之百可以达到1000亿美金，长期发展下可以到3000亿美金。李想是特斯拉在中国的首批用户，亦是其铁粉。李想本人是乔布斯的信徒，他更坚信特斯拉就是汽车界的苹果。 2019年，特斯拉全球共售出30万辆的电动汽车，其销量是丰田汽车销量的2.8%，是大众销量的2.7%。但是从三家上市公司的股价上来看，特斯拉的市值近3000亿美元，却超过第2名丰田和第3名大众市值之和。 资本市场对特斯拉价值认可的依据并不在销量，而是电动汽车的软件和智能的想象空间。大 （责任编辑：晨鸿） |
