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于是我一边看着Instagram继续火遍全球一统江湖，还十个亿美刀被买了，一边惭愧地嘀咕真的没有特别领悟到它的核心竞争力啊…… 当时在中国，大家都在微博和微信上发照片发的很high，因为点赞和评论的人多嘛! 我就想不明白了，滤镜要做的多好才能让大家不去Facebook发照片而跑到Instagram发照片? 结果我错了。 Because Facebook sucks at mobile. Facebook先是赌错了Web App，体验惨不忍睹。就算是现在的Facebook App，我也还是觉得很难用。 两个硬伤： 第一个就是图片相关体验。发图步骤比Instagram多好多步，上传速度，图片展示都不怎么样且经常出错。 第二个硬伤是加一个新朋友。Facebook app的“加朋友”设计完全还是PC场景下的设计。 假设你今天碰到了一个朋友，你说我们加一下Facebook吧—— 首先，你必须输入他的全名。我有一个朋友叫Akracha Phraprasert。这都还不算特别长的。 其次，你们必须有共同的好友你才能搜出来ta。假如你认识的是个新朋友，我一直没有搞明白怎么加。我后来的解决方案是留下邮箱，回头查了我的Facebook page地址发给ta让ta加我。 对比微信的摇一摇扫一扫，简直就是弱爆了。还不如Instagram搜个id来的痛快。 大平台的失误给了手机上新的分享网络很好的时间窗。因为你的体验可以好到足够多，从而让用户选择使用你的产品来分享。然后赶紧开始滚雪球，达到critical math。 结果就是： 虽然我现在在Facebook上有三四百个好友，Instagram上只有63个follower(更晚开始用)，但是每次我两边同时发图，Instagram收到赞的速度明显比FB快很多，赞的最终数量两边差不多。 Hey，赞的速度和数量可不就是你选择去微信而不是微博发图的原因吗? 第三个产品是Lyft 它是Uber的竞争对手。Icon是个粉红色的小气球，Slogan叫Your friend with a car. 没说我们便宜快速覆盖广。招聘Driver的网页上说我们是个happy community。放了一顿人笑呵呵抱着粉红色胡子(Lyft的标志)的照片。 真不像个打车应用啊。 去三番玩之前，听到好几个朋友推荐Lyft，说比Uber便宜一点，而且司机更friendly和活泼。 我想司机活泼算个啥优势，打车应用嘛，便宜快速可靠就好。 （责任编辑：职场达人） |
