欢迎来到弘毅网!本网站现已开通校园用户注册,校园用户仅限合作校园IP段内注册!已注册的校园用户账号可于校外免费访问本资源库!

文章列表

发展战略

当前位置:主页 > 创新创业 > 小微企业 > 发展战略 > 正文

借助先锋站计划,京东在下一盘很大的棋

时间:2015-10-04 18:52 作者: 来源: 人气:

  为进一步拓展自营配送体系,将渠道快速下沉至国内三~六线城市,京东于2014年初推出了先锋站计划。

  先锋站,即京东按照渠道下沉战略布点需要,从现有配送体系中抽调精干力量,通过层层选拔,派遣最终合格者回到各自家乡,在政策、资金等支持下,由这些员工在当地成立的京东配送站。

  就站点布局标准而言,先锋站多处于国内偏远地区或此前尚属京东市场盲点区域,比如各远郊区县或村镇等,它们大多具备一定订单量且与现有自营站距离适中以确保货物及时收转。先锋站在完成商品配送的基础上,另承担业务开拓等多项任务。

  作为京东渠道纵深走向全国的排头兵,各先锋站站长们正在积极探索,近于创业状态。按照规划,先锋站在业务量稳定达到一定规模后,将被调整为自营站,各站长顺调为自营站站长,业务模式与当前京东各普通站点无异。

  先锋站计划迄今已完成三期。经选拔、集训、考核后,共计145名员工已先后奔赴各地开展工作,目前已建站点135个。

  记者在黑龙江省齐齐哈尔市、河南省汝州市采访到两位先锋站站长。虽面临各种压力与挑战,他们仍视先锋站为未来事业,愿与京东共成长。

  借助先锋站计划,京东正在下一盘很大的棋。

  两个快递员

  6月27日,黑龙江,齐齐哈尔。

  早上9点,战凯峰如约给我打了电话,我们要驱车40多公里,前往位于齐齐哈尔市区西南的富拉尔基区,到战凯峰负责的物流配送站去。

  由于前一天晚上多喝了点酒,战凯峰起晚了,这意味着今天他的时间更加紧迫。“6.18”大促(京东商城每年举办的大促销活动)刚过,今天要配送的货物并不太多——40多单,但天始终阴沉沉的,看着要下雨,战凯峰必须抓紧时间了。

  大概1个小时后,我们到达了目的地。卸货、理货、装车(两轮电动摩托),11点,战凯峰开始送货。

  战凯峰负责的站点在富拉尔基区北边街道一幢临街小楼里。战以每月1500元的价格(含水电费)租了一个门店,约摸有60平方米,门厅、卧室、洗手间、厨房各一。从外面看,门厅玻璃门上贴着的“京东商城”四个大字清晰可见。但这里并非闹市区,甚至有点冷清,鲜有路人或车辆经过。

  和往常一样,战凯峰当天的配送路线是从城西开始的,经城南,过城东,最后递送距离站点最近的城北。“这样一圈送下来,能省不少时间。”他说。

  头一个小时,配送进行得很顺利,共送达10单货物(此前平均为6-8单/小时)。到达闹市区时,天开始下起雨来,因为并未带雨具,战凯峰只好把货物搬到屋檐下避雨。

(责任编辑:职场达人)