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这段话是针对Uber的拼车业务UberPool所讲。UberPool可让同一路线的乘客沿途公用一辆车，乘客所付费用较低，同时，司机客源不断，效率以及收入大大提高。当然，乘客与司机的便利仅仅是此模式运转的基础动力，最为可观的是其后续效应。当在线打车行业日益便捷、高效、费用低廉，人们买车的需求将会减弱，从侧面减少交通拥挤、尾气排放以及停车位需求等社会问题，从而使打车这一行业进入更符合社会发展潮流的“生态”模式。 4．要相信你的思维是无局限的 TravisKalanick在一次讲演中提到，硅谷北端的旧金山市，传统出租车业务一年的营收大约1亿4000万美元，而Uber的营收为5亿美元，是其三倍之多。可观的营收并不是Uber成功的，Uber在旧金山的用户还不到总人口的26%，Uber若想巩固江山，要做的仍是对市场的开拓，开拓，再开拓。 对市场的占有率是在线打车行业发展最为重要的保障，Uber在54个国家和两百多个城市开展业务，即便在美国获得如何庞大的营收，其仍将大把钞票补贴到市场当中，为的便是进一步开拓市场。滴滴与快滴的合并也有很大原因也是出于对市场的考量。 现在的在线打车行业不是Uber的江山，也不是滴滴快滴的江山，最终谁将称王，仍要看谁的市场开拓得更为广阔。 5．所有伟大公司的诞生都来源于一次对“需求的未满足”的认识 2015年初的一轮融资，Uber估值高达400亿美元。Uber2010年成立至今，短短五年的时间Uber从一个四处向展会提供免费接送服务的打车软件公司，迅速崛起成为全球知名企业，依靠的是什么？ 很简单，如前文所提，Uber的诞生来源于一次“需求的未满足”，而Uber的发展过程便是不断满足用户需求的过程。 互联网时代使社会摆脱机械、枯燥的运转，突出“人”的感受，用户体验成为各行业、各企业发展最根本的动力。Uber的优势来源于其最先关注乘客的用户体验，而用户体验的提升是无边际的，谁能更快、更好的提高用户体验，谁的发展之路也就愈加顺遂。 6．能“接地气儿”才能说明有真本事 Uber在美国取得傲人成绩后，一直致力于开拓海外市场，并已经积累了一定海外经验，深谙讨好不同地区用户之道。Uber进入中国市场之初，为迎合中国用户的支付习惯，特意接入了支付宝支付。这种“接地气儿”的做法使Uber在进入中国市场初期业绩不俗。 但从今年开始，Uber却显示出一系列“水土不服”症状，公司被查、专车服务叫停等等风波不断。究其原因是因为中国禁止私家车参与商业运输，如果Uber仅与汽车租赁合作，很难满足其市场拓展的需求，于是媒体爆出“私家车主挂靠租赁公司”的现象，专车服务走进灰色地带，也由此引发一系列灰色并发症。 （责任编辑：职场达人） |
